メカニカルトランスミッションの中核部品であるドライブシャフトは、主に次の 4 つの構造部品で構成されています。
シャフト チューブは高品質の合金鋼（硬度 HRC30～35）で作られており、中空の管状デザイン（肉厚 5～8 mm）で軽量と強度のバランスが取れています。{0}精密機械加工により動的バランス精度は0.5g・cm以下を保証。
ユニバーサルジョイントはクロスベアリング（トルク容量200～500N・m）と針状ころ軸受（寿命5000時間以上）を組み合わせており、たわみ角15度～25度に対応しています。固定式（軸方向変位±2mm）と伸縮式（ストローク調整50～100mm）があり、
フランジコネクタには8本の-12グレード12.9-高力ボルト（予圧120-150N・m）が装備されており、セルフロック緩み止め構造になっています。
スプラインスリーブは圧力角30度のインボリュートスプライン（モジュール2-3mm）を採用し、軸方向の滑り調整（はめあい隙間0.05～0.1mm）を実現しています。これらの設計により、伝達効率 (98% 以上) と過酷な条件下での建設機械の信頼性が大幅に向上します。
南京ブルーカラー環境技術は、さまざまな仕様のカスタマイズされたドライブシャフトサービスを提供します。その製品は鉱山機械や風力発電設備などに応用されています。技術チームは、さまざまな作業条件に応じた選択ソリューションを提供できます。
